姜建军市长确认广湛高铁将在海东设点!你觉得选址在哪比较合适?

微湛江 2018-12-07 20:36:42
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11月21日 湛江政府网发文表示 广湛高铁正式立项! 广湛高铁时速拟设计为350公里 全长约421公里 规划铁路线路从广州出发 途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名 初拟终于湛江 其中在湛江共设三个站点 分别是湛江机场站 湛江东站和新湛江站 三个站点分别在吴川的合山村 海东新区和霞山区 11月13日 在

11月21日

湛江政府网发文表示

广湛高铁正式立项!

广湛高铁时速拟设计为350公里

全长约421公里

规划铁路线路从广州出发

途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名

初拟终于湛江

其中在湛江共设三个站点

分别是湛江机场站

湛江东站和新湛江站

三个站点分别在吴川的合山村

海东新区和霞山区

11月13日

在南油片区改造项目的签订仪式上

市长姜建军确认了广湛高铁将在海东设立

「 湛江东站 」

届时坡头的开发建设将掀起一轮新的高潮

(视频请拉到2分10秒处)

综上所述

可以明晰的一点就是

湛江东站将定址海东新区

既然定址海东新区

那么具体选址在海东新区哪里呢?

又要如何连接两岸站点呢

根据201710月12日

姜建军市长接待汕尾市政府代表团时展示的

铁路交通规划图可以看到

湛江东站设点就在坡头镇附近的位置

届时将从南三岛跨海连接对岸的湛江新站

被海湾割裂的湛江东西城区

将用高铁联结成完美闭环

接着又爆出中铁二院

广湛客专从海东跨海湾到市区的路线走向图

根据规划图显示

广湛客专将从南油码头紧贴海湾大桥

跨越麻斜海湾进入市区

广湛客专研究了桥梁和隧道两个方案

初步研究使用跨海湾大桥方案

拟采用钢桁梁斜拉桥的方案

但海湾大桥延伸的乐山大道两侧建筑物非常密集

桥梁方案拆迁工程量较大

如果采用隧道方案则不受巷道影响

线路可以沿乐金路布线

拆迁工程量较小

但下穿海湾的隧道长度约5公里

还要征求多方意见后结合城市规划进行方案比选

加之海底隧道建铁轨造价高昂

将会是一项浩大的铁路工程

广湛高铁定址坡头必定会为其注入新活力

发展前景十分广阔

湛江东站是连接湛江东西城区高铁枢纽站

把湛江东站尽可能设在

方便两岸市民出行便利的方位

也是民之所望,民心所向

#今日话题#

你认为湛江东站选址在哪里最合适?

哪种站点连接方式更可行呢?

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